Belajar Nyetir (Lagi) “...dan rekor mesin-mati pun terpecahkan!”

Gue pikir setelah pengalaman berjuang di tengah pasar kemarenan itu, ga bakalan ada hal seru lagi yang mengisi sisa dua hari terakhir gue belajar nyetir. Ternyata asumsi gue salah.

 

Oke, mobil gue nyalakan, dan gue berhasil memutar balik badan mobil dengan ‘smooth’, hehehe... sebuah prestasi yang cukup membuat diri gue bangga sendiri.

Hal lain yang bikin seneng adalah, hari itu, cuaca sejuk banget. Ujan baru aja berhenti, tapi ga meninggalkan uap panas yang biasanya bikin udara jadi lembab dangdut. Udah gitu, scara orang jakarta masih heboh dengan banjir2an, jadi jalanan karang tengah-cinere yang biasanya jam segitu padat, malah lengang... bikin gue jadi pengen ngebut aja bawaannya, huehehehe...

 

Gue pikir, hari ini instruktur gue ga ngasih pelajaran khusus seperti kemarenan di pasar itu. Tapi ternyata, baru 500 meter jalan, dia udah bilang, “kita belajar macet di jalan tanjakan ya..”

 

HAAAH?? Hm... dulu.. setahun yang lalu, gue juga pernah belajar merasakan kemacetan di jalanan nanjak. Dan itu bener2 dilakukan di jalan raya tanjakan macet dan banyak banget mobil!. Jadi untuk kali ini, meski pernah melaluinya, tapi gue malah merasa tambah panik.

 

“Dimana mas?” tanya gue penasaran.

 

“Di Villa Cinere Mas aja..” jawabnya santai.

 

Villa Cinere Mas emang perumahan yang selama ini jadi lokasi favorit gue belajar nyetir karena meski jalanannya berbukit2 dan banyak polisi tidur, tapi ga rame dan pemandangan perumahan kan lebih oke daripada jalanan umum.. udah gitu gue udah hafal banget sama jalannya. Jadi, gue rasa pelajaran menanjak kali ini akan jauh lebih menyenangkan.

 

Akhirnya gue sampe di sebuah spot untuk belajar nanjakan. Emang, jalanannya emang nanjakkan dan sepi... tapi yang terjadi, ini adalah sesi kursus yang paling merepotkan!

 

Ada dua tipe untuk berhenti saat macet di tanjakan. Satu, dengan setengah kopling. Dua, dengan rem tangan. Dari segi teknis emang pake rem tangan lebih enak, tapi menurut gue dua2 sama2 susah! Ampun dehh... kata si mas instrukturnya gue kurang konsentrasi... tapi kok konsentrasi penuh pun gue jarang berhasil. Malah kalo ga mikir (ga sengaja) malah berhasil. Tapi untuk di medan perang sesungguhnya nanti kan gue ga bisa ga mikir alias sengaja untuk ga sengaja. Yang ada gue bener2 nubruk mobil belakang, lagi!

 

Walhasil, latihan kemarin itu, sungguh menguras tenaga, pikiran kacau, emosi tertahan, kaki pegal luar biasa, dan tangan tak terkendali dengan baik.... dan rekor mesin-mati pun terpecahkan! *Sigh...

 

Gue tapi kagum sama instruktur gue itu.. dia teramat sangat sabar ya! Gila... kalo gue jadi instruktur nyetir, udah berapa murid yang gue marahin ya? Dia, bahkan ga menghela nafas sekali pun... SALUT!

 

Udah gitu, pas jalan pulang... gue melintas terlalu cepat tanpa liat kalo di kanan gue ada genangan air... walhasil, genangan itu muncrat dan kena si mas instruktur yang ‘sialnya’ lagi buka jendela lebar2. Pas air genangan ujan itu nyiprat, dia cuma senyum aja.. sampe gue jadi ga enak ati banget sama dia... walah... udah mobilnya di mati-mesin melulu, ujung2nya dia gue basahin pake air genangan! Maaf ya, mas... beneran deh...